Planetagarden
Uzeti-svi ponekad može biti ozbiljniji u drugi pšenice nakon nekih lomljenih usjeva, npr. uljane repice, zbog vrlo ranog bušenja prve pšenica što može povećati nakupljanje bolesti u druga pšenica. ... Ovaj fenomen uzeti-svi dolazi do opadanja jer su gljive antagonističke prema uzeti-svi nakupljaju se u tlu i na korijenu.
- Što je sve uzeti u pšenici?
- Što je druga pšenica?
- Što poljoprivrednici sade nakon ozime pšenice?
- Što uzrokuje zakrpu za sve?
- Što uzrokuje truljenje krune?
Što je sve uzeti u pšenici?
Uzeti-svi važna je bolest britanske zime pšenica, pogotovo jer je kontrola fungicidima ili otpornost na sorte iznimno ograničena. Bolest je umjereno važna kod ozimog ječma. Proljetne zasijane žitarice nisu toliko pogođene. Gljiva je sveprisutna na britanskim obradivim površinama i smanjuje prinos i kvalitetu zrna.
Što je druga pšenica?
Kao što je pšenica žetva završava, mnogi poljoprivrednici će razmotriti bušenje s a druga pšenica. ... “Tamo gdje farme imaju trogodišnji plodored obično uključuje dva uzastopne pšenica usjeva nakon čega slijedi uljana repica. Ovo znači to druga pšenica buši se u jesen nakon što je ubran prethodni urod.
Što poljoprivrednici sade nakon ozime pšenice?
Najčešće opcije dvostrukog usjeva su soja, sirk i suncokret. Druge mogućnosti uključuju ljetne godišnje stočne hrane i specijalizirane usjeve, poput proso prosa ili drugih kratkoročnih ljetnih usjeva-čak i kukuruza.
Što uzrokuje zakrpu za sve?
Uzeti-sve zakrpe je ozbiljna bolest truleži korijena uzrokovane gljivicom koja se prenosi tlom. ... Stabljike trave ili stoloni često se mogu podići iz tla zbog lošeg korijenovog sustava. Požutjele vlati trave na kraju umiru i postaju smeđe, nakon čega slijedi smrt stolona. Ova se bolest često pogrešno dijagnosticira kao Rhizoctonia brown zakrpa.
Što uzrokuje truljenje krune?
Kruna trulež je bolest uzrokovane gljivicom Fusarium pseudograminearum, a može napasti sve ozime žitarice i mnoge travnate korove. Prisutnost patogena unutar stabljike biljke ograničava kretanje vode, što može dovesti do prerane smrti upravljača i prisutnosti bijelih (mrtvih) glavica.
